제2외곽순환고속도로(인천~김포고속도로) 인천 서구 구간 공사현장을 가다
제2외곽순환(인천~김포)고속도로 민간투자사업, 최대수혜지역 청라국제도시
총연장 28.57㎞ 4~6차로 / 총 1조5,130억 원 투자 / 2017년 3월 개통예정
인천~김포 등 3개 고속도로는 2005년부터 추진 중인 10개 민자고속도로 중 가장 우선적으로 추진되는 구간으로서 남북 7축, 동서 4축, 3순환망 등 수도권 고속도로망 계획상 서남부권의 핵심 노선입니다.
[인천~김포 고속도로 민간투자사업 노선도, 출처: 국토교통부 보도자료]
향후 수도권 서남부 등의 간선도로망으로서 주변 도로의 교통 혼잡 해소는 물론 체계적인 지역개발을 유도할 것으로 기대되며, 제2외곽순환고속도로 통과 지역 중 난개발 상황인 인천 도심 및 북부지역, 김포지역의 국가 간선도로망 조기 구축으로 체계적인 지역개발 유도 및 지원을 사업목적을 두고 인천김포고속도로(주)에서 시행하고 있습니다.
특히 청라, 인천항, 송도, 김포한강 신도시 등을 연결하는 수도권 축의 일환으로서 인천 북항 및 배후물류 단지, 경제자유구역(청라, 영종, 송도)간의 원활한 네트워크를 구축하여 간선도로망 연계가 보다 강화될 것으로 보이며, 인천 구간은 인천시 중구 신흥동과 김포시 양촌면 양곡리를 잇는 총 연장 28.57km 이며, 1개의 JCT과 1개의 IC가 생기는 청라국제도시는 제2외곽순환도로 인천 구간의 최대 수혜지역으로 꼽히며, 국제업무단지와 관광·레저단지 조성에 탄력을 받을 것으로 기대됩니다.
주요 시설물은 아래와 같습니다.
- 출입시설
. 남청라JCT(인천광역시 서구 원창동), JCT(고속도로와 고속도로가 만나는 지점)
. 북청라IC(인천광역시 서구 경서동)
. 검단IC(인천광역시 서구 오류동)
. 양곡IC(경기도 김포시 대곶면 율생리)
. 수참IC(경기도 김포시 통진읍 도사리)
- 영업소: 6개소
- 터널: 2개소(5,705m)
- 교량: 40개소(7,575m) 및 유지관리시설
인천~김포 고속도로는 최소운영수입보장(MGR)이 없는 민자고속도로 사업으로서 총 1조 5,130억 원(민간투자액 10,742, 보조 1,444 보상 2,944)의 사업비가 투자되며 ㈜포스코건설 컨소시엄으로 구성된 인천김포고속도로(주)가 BTO 방식으로 추진하여 총연장 28.57km 4~6차로로 공사되며, 2017년 3월 개통을 목표로 공사를 진행하고 있습니다.
통행료는 전 구간 소형차 기준 1,923원(국토교통부, 인천김포고속도로(주) 협약금액, 물가상승률 미적용) 으로 개통 예정시기인 2017년을 감안한다면 2천 원 대로 예상된다고 인천김포고속도로(주) 관계자는 밝혔습니다.
제2외곽순환고속도로 구간 중 인천~김포 민자고속도로(연장 28.57㎞ 3-1공구, 3-2공구, 4-1공구) 구간에서 인천 서구 주민들이 제일 관심 있어 하는 서구지역을 통과하는 3-1공구, 3-2공구 공사 진행 현황을 중심으로 취재하였습니다.
3-1공구 공사 진행 현황
- 시공사: 포스코건설
- 공정률: 30%
- 개통 예정일: 2017. 03
- 공사구간: 인천 터널 종점(원창동)~공촌교(경서동), 총 3,700m 중 지중화 구간 2,550m
- 지중화 구간 세부내용
. 전면 지하구간 1,650m(BOX Type), 공사 공정률 20%
. 터널 입/출입 구간 900m[직립식(방음벽)190m(심곡천교 방향: 170m 공촌교 방향: 20m),
터널식(방음터널) 710m(심곡천교 방향: 370m 공촌교 방향: 340m)]
“지도를 클릭 후 원본보기 누르면 보다 자세히 볼 수 있습니다.”
[3-1공구 공사 평면도, 자료제공: 포스코건설]
[3-1공구 포스코건설 현장사무실(원창동)]
[남청라JCT 공사현장(인천광역시 서구 원창동: 심곡천 남측)]
[남청라JCT R-H1교 공사현장]
[남청라JCT R-F교, R-G교 공사현장]
[심곡천교 공사구간 L=216m]
[심곡천교 방향 직립식 방음벽 입구 공사구간 L=170m]
[심곡천교 방향 방음터널 입구 공사구간 L=370m]
[심곡천교 방향 Box type 입구 공사구간 L=1,650m]
[심곡천교 방향 Box type 공사구간 L=1,650m]
[심곡천교 방향 Box type 공사구간 L=1,650m]
[환경을 생각하는 친환경 현장관리]
[공촌교 방향 직립식 방음벽 공사구간 L=20m]
[공촌교 방향 직립식 방음벽 공사구간 L=20m]
[3-1공구 끝 공사구간]
3-2 공구 공사 진행 현황
- 시공사: 금호건설
- 공정률: 40%
- 개통 예정일: 2017. 03
- 공사구간: 공촌교(경서동)~경인아라뱃길(검단동)
총 2,920m 교량구간으로 공사(최고 높이 20m)
- 공사 공법: DR GIRDER공법, FCM공법
[3-2공구 금호건설 현장사무실(왕길동)]
[공촌교 입구 공사구간]
[공촌교 방향 교량입구 공사구간]
[청라역 부근 교량공사구간]
[청라역 방향 교량공사구간]
[북인천IC 부근 교각공사]
[북인천IC부근 교각상부 공사현장]
[북인천IC 부근 교각 상부에서 청라 방향으로 본 교각공사현장]
[북인천IC 부근 교각 상부에서 아라뱃길 방향으로 본 교각공사 현장]
제2외곽순환고속도로 인천~김포구간(3-1, 3-2, 4-1) 전체 공정률은 35%(2015. 05. 14 현재)이며 전 구간 2017년 3월 동시 개통 예정임.
취재와 인터뷰에 적극적인 협조와 자료를 제공해 주신 인천김포고속도로(주) 관계자, 포스코건설 3-1공구 현장 관계자 및 금호건설 3-2공구 현장 관계자 여러분들께 깊은 감사를 드립니다.
주요 연락처
사업관리 주관부서: 도로사업처 사업관리팀 [ 02-2230-4979 ]
사업관리 시행부서: 인천김포건설사업단 공사관리팀 [032-830-4251]
민간사업시행자: 인천김포고속도로(주) [032-260-0921]
공사시공회사: 시공사업단 [032-260-1270]
공사감리회사: 감리단본부 [032-260-0045]
참고자료: 국토교통부 보도자료 및 홈페이지
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